Los trabajos en el corredor central, lado sur, consisten en el relleno y compactación en borde de registros desde la calle Ciencias Veterinarias hasta la calle Andrés Barbero, según informó el MOPC. Igualmente, se trabajará en el relleno y la compactación de la zanja técnica entre la avenida Pastora Céspedes y la calle Atilio Galfre, frente al nuevo shopping Fuente Salemma.
En el lado norte, se procederá a la excavación y construcción de registro de la zanja técnica entre la calle Albert Einstein y la calle Ingavi. Por otra parte, las mejoras en calles alternativas en la zona sur del tramo, frente a la Universidad Nacional de Asunción, ya concluyeron con la construcción de la carpeta asfáltica sobre la calle Reconstrucción Nacional, entre Ciencias Veterinarias y la avenida Pastora Céspedes del municipio de San Lorenzo.
Mientras, en la ciudad de Fernando de la Mora, en el lado norte, continúan los trabajos de colocación de cordón-cuneta sobre la calle Campo Santo. A su vez, el corte de la calle Ingavi, iniciado ayer y suspendido posteriormente por la intensa tormenta que afectó a la zona, prosiguió con excavaciones para la apertura de la zanja técnica que alojará los ductos donde irán los cables de energía eléctrica (Ande), telefonía fija y móvil .
La habilitación de esta arteria para la circulación de vehículos, según estima la empresa constructora, está prevista para este viernes después del mediodía.
Centro de Información y Consultas
Para atender las inquietudes que pudieran surgir acerca de esta obra, está en funcionamiento el Centro de Información y Consulta (CIC), en horario de atención de lunes a viernes, de 08:00 a 17:00 horas.
Esta oficina se encuentra en la calle Andrés Barbero casi Mariscal Estigarribia, en la ciudad de San Lorenzo. La línea de atención exclusiva es el 0984 857 503 y el correo electrónico es metrobusinformacionyconsulta@gmail.com
La construcción del tramo inicial del corredor central del Metrobús no contempla el cierre de esta vía mientras dure su construcción. Solo se prevé la restricción parcial que no afectará la circulación de los ómnibus del área metropolitana, que transitan normalmente por esta ruta.
También están disponibles los tramos alternativos para los conductores de vehículos livianos (autos y camionetas), que prefieran evitar el trazado de obras.
(Fuente: MOPC)
